Eftir ár ígötu-ljósútflutningsfyrirtæki, ein af þeim spurningum sem ég heyri oftast er þessi: Við erum með dreifbýlisvegi, samfélagsvegi, aukavegi eða aðalvegi-hvaða afl ættum við að velja? Of lágt og lýsingin er ófullnægjandi; of hátt og þú eyðir rafmagni og eykur kostnað. Í dag mun ég útskýra hagnýt aflsvið fyrir þessar vegagerðir út frá raunverulegri verkreynslu og algengum stöðlum.
Vegir í dreifbýli: Áhersla á hagkvæmni og orkusparnað
Vegir í dreifbýli hafa yfirleitt lítið umferðarmagn og lágan ökuhraða. Vegabreidd er venjulega 3–6 metrar og staurhæð að mestu 5–8 metrar. Lýsingarkröfur eru ekki miklar-að meðaltali 5–15 lúx er venjulega nóg.
Í raunverulegum verkefnum eru 30–60 W LED götuljós algengasti kosturinn. Mjóir, litlar-umferðarhlutar virka vel með 30–40 W; örlítið breiðari tveir-þorpsvegir nota 50–60 W. Bilinu er venjulega haldið í 25–30 metra með uppsetningu á einni-hlið. Meiri kraftur skilar litlum aukaávinningi og eykur aðeins rafmagns- eða sólkerfiskostnað. Mörg ný dreifbýlisverkefni setjast loksins á þetta svið-það uppfyllir grunnþarfir næturöryggis á sama tíma og heildarfjárfestingin er í skefjum.
Vegir íbúðasamfélaga: Jafnvægi öryggi og þægindi
Innri samfélagsvegir þjóna aðallega gangandi vegfarendum og ó-vélknúnum ökutækjum, með einstaka einkabílum. Vegabreidd er venjulega 4–8 metrar og staurhæð 6–8 metrar. Markljósastyrkur er almennt 10–20 lux og glampi verður að hafa stjórn á svo það trufli ekki íbúa.
Aflsvið 40–80 W hentar. Venjulegir milli-vegir nota 40–60 W; Aðalvegir eða inngöngusvæði samfélagsins nota 60–80 W. Ljóstík ætti helst að vera -væng eða afklippt-til að draga úr ljósi sem leki upp í átt að íbúðargluggum. Mörg þróunarverkefni velja á endanum 50–70 W-nóg til að veita öryggistilfinningu á nóttunni án þess að vera of björt eða sterk.
Aukavegir sveitarfélaga: Meðalumferð þarf stöðugri lýsingu
Aukavegir tengja saman aðalvegi og afleggjara. Umferðarmagn er í meðallagi, vegbreidd er venjulega 8–15 metrar og staurhæð er venjulega 8–10 metrar. Lýsingarkröfur eru hærri en á afleggsvegum-að meðaltali 15–20 lux með hæfilegri einsleitni.
Ráðlagt afl er 80–150 W. Fyrir 8–12 metra breiða vegi með venjulegri umferð virka 80–120 W vel; breiðari eða hærri-umferðarkaflar nota 120–150 W. Bæði-hliðar- eða þjöppuð skipulag eru algeng, með bili um 30–35 metra. Rétt sjónhönnun verður mikilvæg hér; annars koma dökkir blettir auðveldlega á milli staura. Í raunverulegum útboðsverkefnum er 100–120 W oftast valið.
Aðalvegir: Mikil umferð og hærri staðlar
Aðalvegir eru með meiri hraða og meiri umferð. Vegabreidd er venjulega 15 metrar eða meira og staurhæð nær 10–12 metrum eða hærri. Lýsingarstaðlar eru strangari-að meðaltali 20–30 lúx-með skýrum kröfum um einsleitni og glampastjórnun.
Afl fellur venjulega á bilinu 150–250 W. Venjulegir aðalvegir í þéttbýli nota 150–200 W; breiðari fjöl- tvískiptur akreinar eða meiri-hraðahlutir nota 200–250 W. Samhverf-hliða uppsetning er algengari, með 35–40 metra bili. Hér geturðu ekki horft aðeins á rafafltöluna-ljósvirkni, ljósnákvæmni, stöðugleika ökumanns og hitauppstreymi allt hefur bein áhrif á lokaniðurstöðuna. Mörg verkefni sveitarfélaga setjast loksins á 180–220 W sviðið.
Nokkrir fleiri punktar sem þarf að hafa í huga þegar þú velur kraft
Jafnvel við sama rafafl getur ljósvirkni verið mjög mismunandi milli framleiðenda. AlmenntLED götuljósná nú 140–160 lm/W eða hærra, þannig að raunverulegt lumenúttak er það sem raunverulega skiptir máli. Athugaðu alltaf heildarlumens og ljósmælingarferilinn frekar en að einblína aðeins á wött.
Staurhæð, breidd vegar og skipulag (einhliða-hlið, báðar-hliðar eða skjögur) hafa öll áhrif á endanlega lýsingu. Sama 100 W ljós mun skila áberandi minni lýsingu ef stönghæðin hækkar úr 8 m í 10 m. Best er að keyra einfaldan ljósaútreikning eða DIALux-hermingu sem byggir á raunverulegum vegabreytum.
Ein athugasemd enn: sveitar- og samfélagsverkefni nota í auknum mæli sólargötuljós, þannig að orkuval verður einnig að huga að sólarplötu og rafhlöðugetu til að tryggja afköst á samfelldum skýjuðum dögum. Bæjar- og aðalvegir sveitarfélaga eru enn að mestu knúnir af neti-og leggja meiri áherslu á áreiðanleika ökumanns og yfirspennuvörn.
Niðurstaða
Sem hagnýt tilvísun eru sveitavegir almennt með 30–60 W, íbúavegi 40–80 W, aukavegir 80–150 W og aðalvegir 150–250 W. Endanlegt val ætti samt að vera fínstillt í samræmi við vegbreidd, staurahæð, umferðarmagn og staðbundna staðla.
Að velja réttan kraft sparar orku og virkar vel; að velja rangt veldur annaðhvort öryggisáhættu vegna ófullnægjandi ljóss eða sóar peningum með of-lýsingu. Ef þú ert með sérstakar vegabreytur (breidd, staurhæð, marklýsingu), ekki hika við að senda mér þær. Ég get aðstoðað við að bera þær saman við almenna staðla og fyrri verkreynslu og gefið þér hagnýtari tillögu um kraft og uppsetningu. Með því að ná aflinu strax í byrjun sparar þú miklum vandræðum síðar.
