Kranaleigufyrirtæki á Filippseyjum setti átta 1.000W turnkranaljós á fokk einnar vélar fyrir samning um næturvakt. Álagsmyndin breyttist ekki. Hleðsluhleðslan gerði það: festingar, festingar og kaplar bættust við um 140 kg við 55 metra radíus, og eftir tvær vikur neitaði verkfræðingurinn að kvitta fyrir 3,2 tonna val. Lamparnir fóru aftur í gáminn. Kaupandinn hafði borið saman rafafl, lumens og IP einkunn. Enginn hafði beðið um kíló.
Vigtaðu turnkranaljósið áður en þú horfir á rafafl
Turnkrani er ekki ljósastaur. Allt sem er fest við það eyðir inn í afkastagetuáætlun sem reiknuð var áður en þú komst.
Biðjið um nettóþyngd á innréttingu, þyngd festingar sérstaklega og framhlið í fermetrum. 1.000W turnkranaljós lendir venjulega á milli 14 og 17 kg; 500W eining situr á 7 til 10 kg. Þessar tölur virðast skaðlausar þangað til þú margfaldar með átta. Vindur er hinn helmingurinn. Þrýstingur hækkar með hraða í veldi, þannig að 0,15 m2 af framflötum togar um 37 N við 20 m/s og 83 N við 30 m/s, sem er segl yst á fokki.
Lestu síðan kranahandbókina. Flestir framleiðendur takmarka aukahleðslu og sumir vilja fyrst skriflegt samþykki. Slepptu því skrefi og þú kemst að því hvenær lyftuáætlun viðskiptavinar er hafnað. Aflmikil flóðljósasvið okkar birtir nettóþyngd og framhlið fyrir hverja gerð. Spyrðu annan hvern birgja um sömu tvö tölurnar.
Titringur sprungur festingar, ekki LED
Á uppsetningu á kerru, fer festingin alla lengd fokksins í hvert skipti sem kraninn hreyfist, 200 til 300 sinnum á dag á annasömum stað.
Söluaðili í Perú setti 300 turnkranaljós í stækkun hafnar og lét 41 koma aftur fyrir ellefu mánuði. Enginn var með dauðu LED. Þrjátíu og þrír voru með sprungna festasuðu; átta voru með drifbretti með hárlínubrotum í kringum spenni. Viðskiptavinur hans hafði borið saman holrúm og ábyrgðarlengd. Enginn hafði spurt hversu margar ferðalotur festingin væri byggð fyrir.
Það sem á að krefjast þess í staðinn: drifinn í potti frekar en bert bretti, gormaþvottavélar og þráðlásandi efnasambönd á hverri festingu, röndótt krappi frekar en flata plötu og höggeinkunn á pappír. IK08 er gólfið fyrir allt sem færist. Gagnablað sem sýnir IP65 en ekkert IK var skrifað fyrir stöng.
Athugaðu hvernig ökumaðurinn hegðar sér á vefsvæði rafall
Byggingarorka er ekki netafl. Það lækkar þegar lyfting fer í gang, toppar við rafalaskipti og hlutlausan er það sem rafvirkinn fann um morguninn.
Rafverktaki í Sádi-Arabíu missti 22 af 60 turnkranaljósum á einu sumri. Ökumennirnir voru metnir fyrir 4 kV byl. Þessi síða keyrði þrjá rafala og flutningsrofa og sérhver bilun rakin til topps við skiptingu. Skiptingarlotan bar 10 kV og 10 kA bylgjuvörn; átta mánuðum síðar, ekkert hefur mistekist.
Spyrðu um þrennt áður en þú pantar. Hvert er hið sanna inntakssvið, spannar það 100 til 277V eða aðeins nafngildi? Hver er spennustigið í kV og kA? Er það takmörkun á innkeyrslu vegna þess að tuttugu innréttingar sem byrja saman munu sleppa brotsjórnum og verja þá? Staðfestu framboðið líka. Sumir kranar bjóða upp á 220V þjónusturás, aðrir aðeins 24V eða 48V og ekki er hægt að bjarga turnkranaljósi sem pantað er á rangri spennu á staðnum. Leiðarvísir háu mastrsins nær yfir sömu jörðina.
Klemman skiptir meira máli en húsið
Kranahljóð koma í kringlótt rör, ferkantað grind og flata plötu. Krappi sem passar við einn passar ekki í þann næsta og flestar skemmdir eiga sér stað við búnað, ekki í notkun.
Leigufloti í Malasíu flutti sömu 40 turnkranaljósin yfir ellefu staði á fjórtán mánuðum. Nítján misheppnuðust þegar vatn kom inn og vatnið kom inn um kapalinn frekar en húsið, ofspennt og þvergrædd með endurtekinni lokun. Lagfæringin var ótöfrandi: IP68 tengi fyrir innstungur þannig að snúran er aldrei skorin, togafléttingarlykkja og krappi sem er í samræmi við raunverulegt strengþvermál.
Festingarnar á mastra flóðljósunum okkar ná yfir 48 til 76 mm strengi, svo mælið þitt fyrst. Fjögurra dollara sparnaður á alhliða klemmu kostar fjörutíu dollara útkall í hvert skipti sem hún rennur.
Ekki setja vinnuljós og viðvörunarljós á eina innkaupapöntun
Þetta eru mismunandi vörur með mismunandi líftíma og mismunandi afleiðingar. Turnkranaljós sem lýsir upp jörðina er vinnuljós. Rauð blikkandi einingin efst á mastrinu er hindrunarviðvörunarljós og á háum mannvirkjum er það reglugerðaratriði en ekki þægindi.
Að blanda þeim á einn PO veldur tveimur vandamálum. Vottorðin eru sett saman, þannig að þegar eftirlitsmaður biður um samþykki viðvörunarljóssins afhendir þú í staðinn skrá sem nær yfir flóðljósið. Og ábyrgðarklukkan ruglast: viðvörunarljós logar á hverju kvöldi í mörg ár, vinnuljós aðeins þegar áhöfnin er á staðnum.
Fljótleg svör um turnkranaljós
Hvað kostar turnkranaljós? 500W eining keyrir $52 til $78 eftir tegund ökumanns, bylgjueinkunn og gerð krappi. 1.000W eining kostar á milli $88 og $135. Bættu við 8 til 12% fyrir hraðlosandi festingu og IP68 tengi, og fjárhagsáætlun vararekla á sérstakri línu.
Hversu mörg turnkranaljós þarf ég á hverja vél? Tveir til fjórir á venjulegum turnkrana sem þekur vinnudekk og legusvæði, fleiri ef fokkan logar báðum megin. Unnið er út frá marklúx og uppsetningarhæð, ekki þumalputtareglu. Flestar uppsetningar lenda á milli 200W og 600W á innréttingu.
Hvaða IP og IK einkunnir ætti ég að biðja um? IP65 eða IP66 við húsið, IP68 við tengið. IK08 lágmark, og IK10 ef innréttingarnar eru tjaldaðar og aftaðar oft.
Hvað er MOQ og leiðtími? 50 til 100 stykki á lagerhúsnæði, 20 til 30 daga framleiðslu auk flutnings. Sérsniðnar svigar eru gjald fyrir verkfæri, svo spurðu hvort mótið haldist þitt ef þú skiptir um birgja og fáðu það skriflega.
Get ég fengið aukarekla og festingar? Biddu um 2% ökumannsbuff og handfylli af sviga. Skipti ökumanns á fokki tekur tuttugu mínútur; Það tekur frekar lengri tíma að bíða í sex vikur eftir afleysingamanni frá Kína og kraninn stendur aðgerðalaus á meðan.
Tilbúinn til að verðleggja alvöru pöntun? Sendu kranalíkanið þitt, strengþvermál, framboðsspennu og uppsetningarhæð í gegnum fyrirspurnarsíðuna okkar. Við munum koma aftur með búnaðartalningu, geislahorn og landaðan kostnað fyrir kranaljós sem er enn á fokki árið þrjú.
