Eftir mörg ár í útflutningi á götulýsingum hef ég tekið eftir nokkuð algengu mynstri: Margir viðskiptavinir eyða miklum tíma í að bera saman lumens, rafafl og litahita þegar þeir velja innréttingar, en horfa oft framhjá geisladreifingarhorninu - sem er í raun sá þáttur sem ákvarðar raunverulega-frammistöðu vegalýsingar í heiminum. Í dag skulum við tala um hvernig á að velja rétt geislahorn fyrir LED-götuljós í þéttbýli, með því að byggja á margra ára-reynslu, því það er meira til í því en flestir gera sér grein fyrir.
Af hverju geisladreifing skiptir meira máli en flestir halda
Geisladreifingarhorn ákvarðar hvernig ljós búnaðar dreifist yfir bæði breidd og lengd vegarins - í einföldu máli, það snýst um "í hvaða átt ljósið fer, hversu breitt það dreifist og hversu langt það nær." Með sömu rafafl og heildarútstreymi geta mismunandi dreifingargerðir framkallað verulega mismunandi raunverulegan-heimslýsingu á yfirborði vegarins. Veldu ranga dreifingu og í besta falli færðu ójafna lýsingu með sýnilegum dökkum svæðum; í versta falli hellist mikið ljós inn á svæði sem ekki eru-markmið, sóar orku og gæti hugsanlega kallað fram kvartanir um ljósmengun. Þetta er einmitt ástæðan fyrir því að val á geisladreifingu verður að vera í forgangi í sérhverri faglegri LED-ljósahönnun á akbrautum.
Algengar dreifingargerðir og umsóknir þeirra
Byggt á margra ára reynslu af verkefnum í vegalýsingu, falla dreifingargerðir almennt í nokkra algenga flokka:
1. Samhverf vs. ósamhverf dreifing:Samhverf dreifing dreifir ljósi jafnt á báðar hliðar og virkar vel fyrir miðju-staura eða tvíhliða-staura á breiðari vegum. Ósamhverf dreifing hentar aftur á móti betur fyrir einhliða stauraskipulag eða búnað sem er festur nálægt kantsteini, þar sem það getur beint meira ljósi á áhrifaríkan hátt inn á akreinarsvæðið og minnkar sóun.
2. Þröng, miðlungs og breiður dreifing:Með því að nota alþjóðlega almenna flokkunina (eins og tegund II, tegund III, tegund IV o.s.frv.), þröng dreifing hentar mjórri vegi eða gangstéttum, miðlungsdreifing virkar vel fyrir dæmigerða aukavegi í þéttbýli og breið dreifing hentar betur fyrir breiðari þéttbýlisbrautir eða þjóðvegarampa. Val ætti alltaf að byggjast á raunverulegri vegbreidd, fjölda akreina og staurahæð - ekki bara að afrita tilvísunarnúmer úr öðru verkefni.
3. Sambandið milli glampaeftirlits (UGR) og dreifingarhönnunar:Illa hönnuð geisladreifing getur auðveldlega valdið því að ljós skín beint inn í sjónlínu ökumanna, skapar glampa og skerðir akstursöryggi á nóttunni. Fagleg sjónhönnun fínstillir-dreifingarferilinn til að einbeita skilvirku ljósi á vegyfirborðið en lágmarkar flökkuljós og glampa - þetta er einn af lykilstöðlunum til að meta hvort búnaður sé raunverulega fagmannlega hannaður.
Samlegð milli snjalls útiljóss og dreifingarhönnunar
Það er athyglisvert að jafnvel nákvæmasta geisladreifingarhönnunin fellur úr skorðum ef hún er ekki samþætt snjöllu ljósdeyfingarkerfi úti. Til dæmis að lækka birtustig sjálfkrafa í lítilli-umferð seint á-næturtíma og bjartari skynsamlega þegar farartæki nálgast - þessi tegund af kraftmikilli stjórn virkar aðeins rétt þegar hún er byggð ofan á vel-hannaða dreifingu. Annars er líklegt að ójöfn lýsing komi fram innan deyfingarsviðsins. Þetta er einmitt ástæðan fyrir því að við hönnun lausna fyrir viðskiptavini leggjum við alltaf áherslu á að skipuleggja geisladreifingu og snjallkerfi saman sem eina samþætta nálgun, frekar en að meðhöndla þau sérstaklega.
Stöðug gæði ákvarðar hvort dreifingarhönnun virkar í raun á sviði
Í hreinskilni sagt, sama hversu góð geisladreifing hönnunin er á pappír, ef linsuefni festingarinnar er undir eða ljósfræðilegu íhlutirnir skortir nákvæmni, getur raunveruleg sviðsframmistaða verið verulega frábrugðin hönnunarhugmyndinni. Þetta er einmitt ástæðan fyrir því að við setjum stranga gæðastýringu leiddi verkfræðilýsingu efst á forgangsröðun okkar - frá efnisvali ljóslensu, til mótunarnákvæmni, til fullunnar-ljósmælingaprófunar á vörum (IES skráargerð) - hvert skref þarf að standast undir raunverulegri-heimsstaðfestingu til að val geisladreifingar skipti í raun máli.
Hvers vegna faglegt efni byggir upp traust frá EEAT sjónarhorni
Hvort sem það er fyrir leitarvélar eins og Google eða fyrir viðskiptavini sem gera raunverulegt verkfræðival, þá kemur trúverðugleiki efnisins niður áReynsla, sérfræðiþekking, vald og áreiðanleiki (EEAT). Grein um geisladreifingu sem er eingöngu hugmyndafræðileg, án raunverulegrar verkreynslu á bak við það, hjálpar ekki raunverulega viðskiptavini að taka ákvörðun. Teymið okkar hefur unnið að LED-ljósalausnum utanhúss í mismunandi löndum og reglugerðarstöðlum og við skiljum af eigin raun að dreifingarhönnun þarf að byggja á staðbundnum kóða og raunverulegum aðstæðum á vegum - ekki föstu, afrita-líma sniðmát.
Niðurstaða
Í LED götuljósi fyrir umferðaröryggisverkefni var geisladreifingarhorn aldrei færibreyta til að velja hversdagslega - það er kjarnaþáttur sem ákvarðar beint ljósafköst, akstursöryggi og orkunotkun. Í gegnum árin hefur Luxsky Lighting stöðugt haldið uppi ströngu gæðaeftirliti og LED lýsingarstöðlum og veitt áreiðanlega tæknilega aðstoð hvort sem það er sjónhönnun fyrir leiddi lýsingu á akbrautum eða snjallsamþættingu útiljósakerfis.
Ef þú ert að vinna við val á geisladreifingu fyrir vegalýsingarverkefni, ekki hika við að hafa samband við Luxsky Lighting. Við myndum vera fús til að veita faglegar ráðleggingar og samkeppnishæf verðtilboð.
