Sem anLED götuljós framleiðandimeð meira en tólf ára útflutningsreynslu hef ég útvegað lýsingu til flutningagarða, hafna og iðnaðarsvæða í Miðausturlöndum, Suðaustur-Asíu, Afríku og Suður-Ameríku. Kaupendur spyrja mig oft: "Geta ljósin skynjað vörubíla og stillt sig sjálf?" Stutta svarið er já. Umferðarsvörun deyfing er hagnýt í dag og hentar flutningagörðum mjög vel, því umferð breytist mikið á milli vakta og kyrrðartíma. Hér er hvernig það virkar.
Hvernig umferðarmiðuð dimming virkar
Kerfið notar skynjara til að greina farartæki eða fólk og segir síðan ljósunum að breyta framleiðsla þeirra. Þegar flutningabíll nálgast rísa ljósin framundan í fulla birtu. Eftir að ökutækið hefur farið framhjá fara þeir aftur á lágt grunnstig eftir ákveðna seinkun. Algengar greiningaraðferðir eru örbylgjuofnradar, PIR hreyfiskynjarar, jarðsegul- eða lykkjuskynjarar við hlið og gögn um myndavélar eða hliðarkerfi. Ratsjá er vinsæl á vegum vegna þess að hún skynjar farartæki á ferðinni í fjarlægð og verður ekki fyrir áhrifum af ryki eða hitastigi eins og PIR.
Þar sem það virkar best
Rólegir afleggjarar, jaðarbrautir, bílastæði bakvega og næturþjónustuleiðir eru tilvalin. Hér eru farartæki fá, þannig að ljós geta verið lág mest allan tímann og hækkað aðeins þegar þörf er á. FyrirLED götuljós fyrir flutningagarða, Ég legg líka til að tengja nágrannaljósin saman, þannig að þegar maður finnur vörubíl, verða næstu staurar framundan snemma bjartari. Ökumaðurinn sér þá upplýstan veg fyrir framan, ekki skyndilegan dimman blett.
Þar sem þú ættir að vera varkár
Ekki nota árásargjarna deyfingu við hlið, hleðslubryggjur, bakksvæði og gatnamót. Þetta eru stórhættulegir blettir, svo haltu stöðugu grunnstigi á meðan vinna er í gangi. Stilltu lágmarksafköst, venjulega 30% til 50%, þannig að eftirlitsmyndavélar taka enn skýrar myndir og ökumenn sjái akreinar og gangandi vegfarendur. Ökumaður í háu ökumannshúsi getur orðið töfrandi, jafnvel í tvær sekúndur, svo forðastu skyndileg hopp á milli mjög lágs og mjög mikillar birtu. Notaðu hægfara uppröðun í staðinn. DIALux uppgerð byggð á raunverulegum IES skrám getur staðfest að dimmt stig uppfyllir enn öryggismarkmið þitt.
Hvaða sparnað geturðu búist við?
Gæða LED sparar nú þegar um 50% til 70% rafmagn samanborið við gamla málmhalíð- eða natríumperur. Umferðardeyfð getur bætt við 20% til 40% til viðbótar á rólegum vegum, allt eftir því hversu margar klukkustundir eru raunverulega lítil umferð. Kælirinn dregur einnig úr ljósrotnun og lengir endingu innréttinga. Þessar tölur eru almennar tilvísanir, svo notaðu þitt eigið umferðarmynstur og gjaldskrá fyrir raunverulegt mat.
Veldu samhæfan vélbúnað og birgja sem stendur á bak við hann
Þessi aðgerð þarf áreiðanlegan deyfanlegan rekil, skynjara eða stjórnandi og stöðug samskipti. Ódýrir ökumenn geta flöktað eða misst deyfingaraðgerðina eftir eitt eða tvö ár. Að skipta um einn innréttingu á 10 metra stöng þýðir að leigja lyftu, loka akrein og missa vinnutíma, svo ég legg tilLED ljósabirgir með 5 ára ábyrgðog alvöru verksmiðja á bak við það. Sem anLED lýsing OEM framleiðandi, við sérsníðum einnig rafafl, geislahorn, litahita og vörumerki fyrir verkkaupa og dreifingaraðila. Gæðastaðall okkar inniheldur:
- Vörumerki LED flísar og dimmanlegir reklar, 100% öldrunarpróf fyrir pökkun
- Steypt álhús, IP66 / IK08, 6kV til 10kV yfirspennuvörn, CE og RoHS vottað, með raunverulegum IES skrám og prófunarskýrslum fyrir DIALux hönnun
Þegar viðskiptavinur biður mig um 5 ára ábyrgð get ég sagt já með trausti, því við prófum fyrir sendingu, ekki eftir kvartanir.
Niðurstaða
Já, LED götuljós geta dimma sjálfkrafa við umferð ökutækja. Notaðu það á hljóðlátum vegum, haltu öruggum grunnstigum á áhættustöðum og veldu áreiðanlegan vélbúnað. LED götuljósin okkar eru smíðuð með ströngu gæðaeftirliti, þannig að þau haldast björt, stöðug og orkusparandi í mörg ár.
Ef þú ert að skipuleggja nýjan flutningagarð eða uppfæra gamlan skaltu veljaLuxsky lýsing. Hafðu samband við okkur í dag til að fá ókeypis DIALux skipulag og samkeppnishæf verðtilboð.
